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Cette
rubrique va vous permettre de choisir une hélice en fonction
de la cylindrée et du type de moteur. Sur cette page, nous
ne traiterons que des hélices bipales pour moteurs thermiques
deux et quatre temps. Toutes les dimensions sont données
à titre indicatif. Pour obtenir le meilleur rendement, il
est judicieux d'optimiser l'association moteur/hélice à
la cellule de l'avion par une série d'essais. Actuellement
les fabricants proposent un large choix en modèles et en
dimensions d'hélices.
1)
Tableau pour les moteurs deux temps
|
Cylindrée
|
Avions
lents
|
Avions
standards
|
Avions
rapides
|
|
0.8
|
6x3
|
6x3
|
6x3
|
|
1.5
|
8x4
|
7x5
|
6x6
|
|
2.5
|
9x4
|
8x5
|
7x6
|
|
4.0
|
10x4
|
9x6
|
8x7
|
|
5.0
|
10x6
|
11x4
|
10x5
|
|
6.5
|
11x5
|
10x6
|
10x6
|
|
7.5
|
12x5
|
11x6
|
10x7
|
|
10
|
12x8
|
12x6
|
11x7
|
|
12
|
14x5
|
13x6
|
12x7
|
|
15
|
15x5
|
14x6
|
13x7
|
|
20
|
20x6
|
18x8
|
16x10
|
|
30
|
20x10
|
20x8
|
18x10
|
2)
Tableau pour les moteurs quatre temps
|
Cylindrée
|
Avions
lents
|
Avions
standards
|
Avions
rapides
|
|
4.0
|
12x4
|
11x6
|
10x6
|
|
6.5
|
12x4
|
12x5
|
11x6
|
|
8.0
|
13x4
|
12x5
|
12x6
|
|
10
|
14x4
|
13x5
|
12x7
|
|
13
|
15x5
|
13x6
|
12x8
|
|
15
|
15x5
|
15x6
|
14x8
|
|
20
|
17x6
|
15x7
|
14x10
|
|